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    北京發電機租賃檢查兩齒之間的間隙
    發布時間:2021-08-04瀏覽次數:0

    (1)機油泵的常見故障機油泵的常見故障有三種

    ①主、被動齒輪齒面、齒輪軸以及泵體和泵蓋的磨損;

    ②齒面疲勞剝落,輪齒裂紋、折斷;

    ③限壓閥彈簧折斷,球閥磨損。

    (2)主、被動齒輪嚙合間隙的檢驗齒輪嚙合間隙的增大,是由于機油泵齒輪牙齒相互摩擦造成的。其檢查方法是:取下泵蓋,用厚薄規在主、被動齒輪嚙合互成120°處分三點進行測量

    北京發電機租賃檢查兩齒之間的間隙。

    機油泵主動齒輪與被動齒輪的嚙合間隙正常值一般為0.15~0.35mm,各機型均有明確規定,例如,4135柴油機為0.03~0.082mm,最大不超過0.15mm,2105柴油機為0.10~0.20mm,最大不超過0.30mm。如果齒輪嚙合間隙超過最大允許限度應成對更換新齒輪。

    (3)機油泵泵蓋工作面的檢驗與修理機油泵

    泵蓋工作面經磨損后會產生凹陷,此凹陷不能超過圖616主、被動齒輪嚙合間隙的檢查0.05mm,其檢查方法是:用厚薄規與鋼板尺配合測1—機油泵殼;2—厚薄規量。把鋼板尺側立于泵蓋工作

    面上,然后用厚薄規測量泵蓋工作面與鋼板尺之間的間隙。若超過規定值,將機油泵泵蓋放在玻璃板或平板上用氣門砂磨平即可。


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